纯电奔驰C级假想图:告别EQ"大鼠标"设计

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网易汽车2月25日报道 日前，级假想网络上曝光了纯电奔驰C级（参数丨图片）的图告假想图。结合此前官方发布的鼠标设计剪影预告及国内谍照，这款基于MB.EA原生纯电平台打造的纯电全新车型已基本定型。据悉，奔驰别新车计划于2026年底全球亮相，级假想并同步引入国内市场。图告

图片来源:motor.es

|设计语言回归优雅

从假想图来看，全新纯电C级在设计上摒弃了EQ系列的纯电“大鼠标”体态。前脸采用复古风格的奔驰别发光封闭式星徽格栅，并可在夜晚点亮，级假想该设计有望成为奔驰电动轿车新的图告标志性设计。两侧日行灯巧妙地将一字型灯带与三叉星徽标识融为一体，鼠标设计辨识度极高。

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侧面保留了奔驰C级标志性的流畅溜背线条与长轴距轮廓，并配备隐藏式门把手。尾部则采用焕然一新的贯穿式设计，内部嵌入双U型灯带与三叉星元素，搭配动感的后包围，整体风格向运动化看齐，取消了传统排气布局，风阻系数预计将进一步优化。

|原生纯电平台赋能

全新纯电奔驰C级将基于为电动车型正向研发的MB.EA平台打造。与此前基于燃油平台改装的EQ系列不同，原生纯电架构意味着新车在空间利用率、整车刚性与操控质感上将实现质的飞跃。动力方面，新车将提供单电机后驱与双电机四驱两种版本，其中C400四驱版搭载两台电机，综合功率达490马力，0-100km/h加速时间进入5秒以内。

续航与补能是新车另一大核心亮点。新车将搭载容量约为94.5kWh的三元锂电池组，配合800V高压电气架构，WLTP续航目标为800公里，CLTC工况下则有望接近900公里。补能方面，其支持最高330kW的峰值充电功率，理论上10分钟可补能约300公里，配合热泵与智能温控系统，可大幅缓解低温续航衰减问题。

随着首发日期的临近，全新纯电奔驰C级的到来，势必将为中型豪华纯电轿车市场带来新的变数。